All sectors
All routes on Bus de la Stria
Name | Grade | Type | Ascents | Rating | Sector | |
---|---|---|---|---|---|---|
No name
|
500
6b
|
Sport | 0 | |||
El temp e i siori...
|
|
Sport | 0 | |||
Donkey wall style
|
1000
8a
|
Sport | 0 | |||
No name
|
550
6b+
|
Sport | 0 | |||
Viaggio a Kalimnos
|
650
6c+
|
Sport | 0 | |||
Pulivapor
|
700
7a
|
Sport | 0 | |||
Society
|
900
7c
|
Sport | 0 | |||
Sugar L1
|
750
7a+
|
Sport | 0 | |||
Sugar L2
|
900
7c
|
Sport | 0 | |||
Diretta Italo-Spagnola L1
|
1050
8a+
|
Sport | 0 | |||
Diretta Italo-Spagnola L2
|
1150
8b+
|
Sport | 0 | |||
Queso rallado
|
800
7b
|
Sport | 0 | |||
Peccato di vino
|
1000
8a
|
Sport | 0 | |||
La dolce vita
|
950
7c+
|
Sport | 0 | |||
Da pulire
|
900
7c
|
Sport | 0 | |||
No name
|
|
Sport | 0 | |||
No name
|
|
Sport | 0 | |||
Mango out
|
850
7b+
|
Sport | 0 | |||
Mango in
|
900
7c
|
Sport | 0 | |||
Conti d'Arco
|
1100
8b
|
Sport | 0 | |||
Festa della tufa
|
950
7c+
|
Sport | 0 | |||
MG connection
|
1150
8b+
|
Sport | 0 | |||
Mango in + out
|
750
7a+
|
Sport | 2 | |||
Il coltello nella rosa
|
1100
8b
|
Sport | 0 | |||
Pappataci
|
1100
8b
|
Sport | 1 | |||
Trofeo dell'Adriatico
|
1350
9a+
|
Sport | 0 | |||
Liftscheisser
|
1100
8b
|
Sport | 0 | |||
Bomba
|
1400
9b
|
Sport | 0 | |||
Route #1
|
200
4
|
Sport | 1 | |||
Route #2
|
350
5+
|
Sport | 1 | |||
Route #3
|
|
Sport | 0 | |||
Route #4
|
|
Sport | 0 | |||
92° congresso
|
100
3
|
Traditional | 2 | |||
Fessura Stenghel L1
|
400
6a
|
Traditional | 0 | |||
Fessura Stenghel L2
|
400
6a
|
Traditional | 0 | |||
Fessura Stenghel L3
|
350
5+
|
Traditional | 0 | |||
2 scopeloni
|
1100
8b
|
Sport | 0 | |||
Casaliva
|
950
7c+
|
Sport | 0 | |||
Animama
|
1050
8a+
|
Sport | 0 | |||
Stand by me
|
1050
8a+
|
Sport | 0 | |||
Bombardino
|
1350
9a+
|
Sport | 0 | |||
Hopeless romantics
|
1150
8b+
|
Sport | 0 | |||
Route #17
|
|
Sport | 0 | |||
Tana di pipistrello
|
600
6c
|
Sport | 0 | |||
Via Edera L1
|
350
5+
|
Sport | 3 | |||
Via Edera L2
|
200
4
|
Sport | 1 | |||
Via Edera L3
|
250
4+
|
Sport | 1 | |||
Via Edera L4
|
200
4
|
Sport | 1 | |||
Via Edera L5
|
300
5
|
Sport | 1 | |||
Via Edera L6
|
100
3
|
Sport | 1 | |||
Via Edera L7
|
300
5
|
Sport | 1 | |||
Guide alpine L1
|
200
4
|
Traditional | 1 | |||
Guide alpine L2
|
200
4
|
Traditional | 1 | |||
Guide alpine L3
|
200
4
|
Traditional | 1 | |||
Guide alpine L5
|
350
5+
|
Traditional | 1 | |||
Guide alpine L4
|
200
4
|
Traditional | 1 | |||
Guide alpine L6
|
350
5+
|
Traditional | 1 | |||
Giuliana
|
100
3
|
Traditional | 1 | |||
Edera Variante
|
150
3+
|
Sport | 1 | |||
Metamorfosi L1
|
200
4
|
Sport | 0 | |||
Metamorfosi L2
|
200
4
|
Sport | 0 | |||
Metamorfosi L3
|
200
4
|
Sport | 0 | |||
Metamorfosi L4
|
250
4+
|
Sport | 0 | |||
Metamorfosi L5
|
350
5+
|
Sport | 0 | |||
Pilastro centrale
|
400
6a
|
Sport | 0 | |||
Fessura Grill L1
|
450
6a+
|
Traditional | 0 | |||
Fessura Grill L2
|
400
6a
|
Partially bolted | 0 | |||
Fessura Grill L3
|
350
5+
|
Traditional | 0 | |||
Cercando la via tradizionale L1
|
400
6a
|
Traditional | 0 | |||
Cercando la via tradizionale L2
|
400
6a
|
Traditional | 0 | |||
Cercando la via tradizionale L3
|
400
6a
|
Traditional | 0 | |||
Cercando la via tradizionale L4
|
400
6a
|
Traditional | 0 | |||
Cercando la via tradizionale L5
|
300
5
|
Traditional | 0 | |||
La Lumaca L1
|
250
4+
|
Traditional | 0 | |||
La Lumaca L2
|
150
3+
|
Traditional | 0 | |||
La Lumaca L3
|
250
4+
|
Traditional | 0 | |||
La Lumaca L4
|
350
5+
|
Traditional | 0 | |||
Route #3
|
150
3+
|
Sport | 1 | |||
Via Plasmata L1
|
350
5+
|
Sport | 0 | |||
Via Plasmata L2
|
300
5
|
Sport | 0 | |||
Via Plasmata L3
|
200
4
|
Sport | 0 | |||
Via Plasmata L4
|
350
5+
|
Sport | 0 | |||
Via Plasmata L5
|
350
5+
|
Sport | 0 |